IL SIMBOLO DI PARIGI.. LA TORRE EIFFEL!
La Torre Eiffel, è il monumento più famoso di Parigi ed è
conosciuta in tutto il mondo come simbolo della città stessa e della Francia. Fu
chiamata così dal nome del suo progettista, l'ingegnere Gustave Eiffel, che
costruì anche la struttura interna della Statua della libertà. È visitata
mediamente ogni anno da oltre cinque milioni e mezzo di turisti. Nel 2006 è
stata al nono posto tra i siti più visitati della Francia, ed è il monumento a
pagamento più frequentato del mondo con 6 893 000 visitatori nel 2007. Dalla sua
apertura, nel 1889, è stata visitata da circa 250 milioni di persone. La
struttura, che con i suoi 324 m è la più alta di Parigi, venne costruita in meno
di due anni, dal 1887 al 1889; sarebbe dovuta servire da entrata all'Esposizione
Universale del 1889, una Fiera Mondiale organizzata per celebrare il centenario
della Rivoluzione francese. Inaugurata il 31 marzo del 1889, fu aperta
ufficialmente il 6 maggio dello stesso anno dopo appena 2 anni, 2 mesi e 5
giorni di lavori. Per 40 anni è stata la struttura più alta del mondo. A seconda
della temperatura ambientale l'altezza della Torre Eiffel può variare di diversi
centimetri a causa della dilatazione del metallo (sino a 15 cm più alta durante
le calure estive). Quando fu costruita, si registrò
una certa resistenza da parte del pubblico, in quanto si pensava che sarebbe
stata una struttura poco valida esteticamente (ancora oggi è poco apprezzata da
alcuni parigini, che la chiamano l'"asparago di ferro"). Tra l'altro, nel 1909
la Torre Eiffel rischiò di essere demolita perché contestata dall'élite
artistica e letteraria della città; fu risparmiata solamente perché si rivelò
una piattaforma ideale per le antenne di trasmissione necessarie alla nuova
scienza della radiotelegrafia; è stata proposta per
le sette meraviglie del mondo moderno. Il monumento ha mantenuto il record di
costruzione più alta del mondo fino al 1930, anno in cui fu completato il
Chrysler Building di New York. Inizialmente ad Eiffel era stato concesso di lasciare in piedi la
Torre per 20 anni, ma vista la grande utilità di questa struttura sia a causa
del grande sviluppo che in quegli anni ebbero le comunicazioni via etere sia
come laboratorio per studi scientifici, le fu permesso di restare anche per le
generazioni future. Dal 1898 Eiffel aveva consentito a Eugène
Ducretet di realizzare esperimenti di telegrafia senza fili fra la Torre ed il
Panthéon, e offerto alla direzione dello scienziato di finanziarli egli stesso.
Il generale Ferrié, che divenne poi amico di Eiffel, riuscì nelle prime
comunicazioni di questo tipo sostenendo la causa della torre contro la
demolizione. Fu così che la Tour Eiffel permise di comunicare con le navi da
guerra e con i dirigibili, oltre che di intercettare i messaggi del nemico.
Dal Capodanno del 2000 sulla torre sono installati
quattro potenti fari ruotanti che, coprendo ciascuno un arco di 180°, illuminano
tutta la città ogni sera. Il 21 gennaio 1908 fu mandato dalla torre il primo
messaggio radio a lunga distanza. Quando Adolf Hitler visitò Parigi durante la
seconda guerra mondiale, i francesi disattivarono gli ascensori, in tal modo
sarebbe stato costretto a salire i 1 665 gradini fino alla sommità. I francesi
dissero che per causa della guerra era impossibile trovare il pezzo di ricambio,
anche se poche ore dopo la partenza dei nazisti gli ascensori funzionarono di
nuovo. Hitler rimase ai piedi della Torre Eiffel. Il 3 gennaio 1956 un incendio
danneggiò la sommità della torre. L'ingegnere Gustave Eiffel decise di far incidere i nomi
di 72 cittadini francesi - soprattutto scienziati e ingegneri - in segno di
riconoscimento per i loro studi. I Curiosamente dell'elenco non fa parte nessuna donna.
conosciuta in tutto il mondo come simbolo della città stessa e della Francia. Fu
chiamata così dal nome del suo progettista, l'ingegnere Gustave Eiffel, che
costruì anche la struttura interna della Statua della libertà. È visitata
mediamente ogni anno da oltre cinque milioni e mezzo di turisti. Nel 2006 è
stata al nono posto tra i siti più visitati della Francia, ed è il monumento a
pagamento più frequentato del mondo con 6 893 000 visitatori nel 2007. Dalla sua
apertura, nel 1889, è stata visitata da circa 250 milioni di persone. La
struttura, che con i suoi 324 m è la più alta di Parigi, venne costruita in meno
di due anni, dal 1887 al 1889; sarebbe dovuta servire da entrata all'Esposizione
Universale del 1889, una Fiera Mondiale organizzata per celebrare il centenario
della Rivoluzione francese. Inaugurata il 31 marzo del 1889, fu aperta
ufficialmente il 6 maggio dello stesso anno dopo appena 2 anni, 2 mesi e 5
giorni di lavori. Per 40 anni è stata la struttura più alta del mondo. A seconda
della temperatura ambientale l'altezza della Torre Eiffel può variare di diversi
centimetri a causa della dilatazione del metallo (sino a 15 cm più alta durante
le calure estive). Quando fu costruita, si registrò
una certa resistenza da parte del pubblico, in quanto si pensava che sarebbe
stata una struttura poco valida esteticamente (ancora oggi è poco apprezzata da
alcuni parigini, che la chiamano l'"asparago di ferro"). Tra l'altro, nel 1909
la Torre Eiffel rischiò di essere demolita perché contestata dall'élite
artistica e letteraria della città; fu risparmiata solamente perché si rivelò
una piattaforma ideale per le antenne di trasmissione necessarie alla nuova
scienza della radiotelegrafia; è stata proposta per
le sette meraviglie del mondo moderno. Il monumento ha mantenuto il record di
costruzione più alta del mondo fino al 1930, anno in cui fu completato il
Chrysler Building di New York. Inizialmente ad Eiffel era stato concesso di lasciare in piedi la
Torre per 20 anni, ma vista la grande utilità di questa struttura sia a causa
del grande sviluppo che in quegli anni ebbero le comunicazioni via etere sia
come laboratorio per studi scientifici, le fu permesso di restare anche per le
generazioni future. Dal 1898 Eiffel aveva consentito a Eugène
Ducretet di realizzare esperimenti di telegrafia senza fili fra la Torre ed il
Panthéon, e offerto alla direzione dello scienziato di finanziarli egli stesso.
Il generale Ferrié, che divenne poi amico di Eiffel, riuscì nelle prime
comunicazioni di questo tipo sostenendo la causa della torre contro la
demolizione. Fu così che la Tour Eiffel permise di comunicare con le navi da
guerra e con i dirigibili, oltre che di intercettare i messaggi del nemico.
Dal Capodanno del 2000 sulla torre sono installati
quattro potenti fari ruotanti che, coprendo ciascuno un arco di 180°, illuminano
tutta la città ogni sera. Il 21 gennaio 1908 fu mandato dalla torre il primo
messaggio radio a lunga distanza. Quando Adolf Hitler visitò Parigi durante la
seconda guerra mondiale, i francesi disattivarono gli ascensori, in tal modo
sarebbe stato costretto a salire i 1 665 gradini fino alla sommità. I francesi
dissero che per causa della guerra era impossibile trovare il pezzo di ricambio,
anche se poche ore dopo la partenza dei nazisti gli ascensori funzionarono di
nuovo. Hitler rimase ai piedi della Torre Eiffel. Il 3 gennaio 1956 un incendio
danneggiò la sommità della torre. L'ingegnere Gustave Eiffel decise di far incidere i nomi
di 72 cittadini francesi - soprattutto scienziati e ingegneri - in segno di
riconoscimento per i loro studi. I Curiosamente dell'elenco non fa parte nessuna donna.